Nincs a világon még egy szervezet, intézmény, amelyik annyi szuperautóval büszkélkedhet, mint a dubaji rendőrség. Az ottani zsaruk flottája méltán világhírű, s a napokban újfent megmutatták, hogy a sok közül melyik csúcsverdára a legbüszkébbek…
Noha a Bugattinál továbbra sem árulták el, hogy mikorra várható a Veyron helyére lépő újdonság, annyit biztosra vehetünk, hogy a VW-konszern érdekeltségi körébe tartozó manufaktúránál javában dolgoznak az új típuson. Erre utalnak azok a friss kémfotók is, amelyek a napokban érkeztek a Nürburgringről.
Az ötödik darabjánál tart a hatból a Bugatti "Legends" sorozata. Ebben, az egyébként is ritkaságszámba menő Veyronok legerősebb tagjaiból készítenek a márka történetére emlékező szuperszériát. Az újdonság a Black Bess névre hallgat, utalva a gyártó Bugatti Type 18-asánka becenevére.
Percek alatt elkelt a Bugatti Veyron „Legends”-sorozatának legutóbbi, a Genfi Autószalonon bemutatott verziója, a Rembrandt Bugatti.
Jóideje hallani arról, hogy a Bugatti további tuningolás, élesítés helyett egy új modellel leváltja a korona ékkövének számító Veyront, jókora csúszásra lehet azonban számítani, ugyanis a nagy elődből egy jelentősebb tételt még el kellene adnia a molsheimi gyártónak.
Több mint 600 millió forintért kelt el a 400. Veyron, ami egy Jean-Pierre Wimille különleges kiadás.
Hétfőn vette kezdetét a Dubaji Autószalon, ahol a Bugatti egy újabb exkluzív Veyronnal igyekszik kedveskedni az olajmilliárdos vásárlóközönségnek. Az autó a patinás márka Legends-szériájának újabb példánya.
Előreláthatólag két év múlva érkezik a Bugatti új modellje, ám Dr. Wolfgang Schreiber lehűtötte a fanatikus rajongók kedélyeit: a manufaktúra vezére szerint nem kell arra számítani, hogy az újdonság teljesítmény tekintetében felveszi majd a versenyt a legendás Veyronnal.
Visz újdonságot az első sajtónappal ma induló Frankfurti Autószalonra a Bugatti is: a patinás márka a Veyron nemrégiben útjára indított Legends-szériájának újabb modelljét tárja a nyilvánosság elé a németországi seregszemlén…
A jövő év során hat egészen különleges darab készül a márka 16.4 Grand Sport Vitesse modelljéből.
Története legbrutálisabb modelljével búcsúztatja a Veyront a Bugatti: a híres-hírhedt típus az utód érkezése előtt egy 1500 lóerős változattal köszön el, amelynek végsebessége 450 kilométer/óránál is több lehetne.
Néha a legbrutálisabb autókat is szabadjára kell engedni. Mivel közúton ez szinte lehetetlen, a gazdagokat a márka összetereli évente egyszer-kétszer egy versenypályára.
Az SSC North America közzétette hamarosan megjelenő szuperautója árát.
Szuperautós balesetekről naponta tucatjával érkezik jelentés a világ minden tájáról, ám a minden csúcsverdák királyának tartott Bugatti Veyron ritkán szerepel ilyen jellegű híradásokban. Pedig ezt a járgányt is le lehet zúzni: úgy, ahogyan péntek éjjel történt a szomszédos Ausztriában…
A Genfi Autószalonon leplezte le a Veyron „Legends” szériájának legújabb verzióját a Bugatti: a járművet Rembrandt Bugattiról, a márkaalapító Ettore Bugatti öccséről nevezték el.
Nem spékeli tovább a bivalyerős Veyront és a Galibier típusjelű modellről is lemond a Bugatti – erősítette meg Wolfgang Schreiber, a patinás gyártó fővezére egy interjúban.
Kívülről csak egy átlagos 30 éves Golf, a motorháztető alatt azonban 1150 lóerő lapul, ami csak a prédájára vár.
Az 1200 lóerős Jean-Pierre Wimille szériából mindössze három darabot készítenek.
Megunta Bugatti Veyronjának gyöngyház fehér színét Flo Rida: a rapper egy autótuning-műhelybe vitte kedvencét, ahol a járgány új színezetet kapott.
Tizenegy, darabonként minimum 1,1 millió fontos Bugatti Veyront adott el egy év alatt Krizsán Anita, magyar származású autóértékesítő.
